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不难看出，特斯拉和同类企业在该领域所拥有的市场潜力。此外，特斯拉在汽车前沿领域也有“动作”，自动驾驶就是其中一项。说到这里要加一句，近来中国和老牌汽车制造强国德国，在电动、新能源汽车领域和自动驾驶领域也互动频频。几天前，国务院总理李克强访问德国，10日上午，李克强在柏林与德国总理默克尔共同出席中德自动驾驶汽车展示活动。李克强表示，这场活动是我此次访德的“压轴戏”。他还表示，当前，新一轮科技革命和产业变革席卷全球，自动驾驶汽车代表了汽车产业、技术的制高点，发展前景广阔。中国正在推行新一轮对外开放，将进一步开放汽车领域市场准入，欢迎德国企业继续发扬敢为人先的精神扩大对华投资，在未来市场竞争中抢占先机，做大共同利益的“蛋糕”。另据新华社报道，在总理访德期间，中德企业在电动汽车、无人驾驶领域均签订了协议。

西班牙政府也是继法国、希腊，加拿大和美国部分州之后上调最低工资的国家或地区之一，此举也被一些媒体解读为拉拢选民以及应对“黄背心”运动对于传统建制派挑战的无奈之举。文章来源：WEEX一起交易免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

具体而言，“相互保”的保障额度分为两等，30天-39周岁为30万元，40岁-59周岁为10万元；“京东互保”30天-40周岁为30万元，41岁-50周岁为20万元，51岁-60周岁为10万元，61岁-70周岁为5万元。从保障的疾病种类来看，二者都是100种，等待期皆为90天，服务费皆为10%。同时，“京东互保”可保30种轻症，保额最高3万元。从保险期间来看，“相互保”在理赔前未发生退保则持续有效，“京东互保”的期限为1年，可续保。从保费分摊来看，“相互保”单个理赔案例的金额不超过0.1元，而“京东互保”则按年龄段设定每年分摊保费的上限。从加入门槛来看，“相互保”要求芝麻分在650以上，无需提前缴费，“京东互保”则是30天-50周岁9元，51岁-70周岁99元。

微盟CFO曹懿在路演中介绍了公司业务情况，主要有4点概括：1，收入增长很快。2015—2017年微盟营业收入平均复合年增长率达116.4%，微盟每年的收入都能实现翻一番。2，收入来源平衡。公司主要有两个业务板块——SaaS和精准营销，这两个业务板块在2017年以及2018年上半年的收入基本各占一半。

各地市场监管部门要做好登记工作，加快为符合标准的校外培训机构办理营业执照。同时，各地教育行政部门要会同相关部门制订应急预案，指导停业整顿的机构做好退费和群众安抚工作，防止机构卷钱逃跑引发群体性事件。对于非学科类培训机构数量较大的省（区、市），省级教育行政部门可会同市场监管部门提出符合实际的具体整改方案，确保年底前完成整改。

责任编辑：依然钮文新：不能简单否定股市投机作者钮文新现在有一种观点，认为“资本市场和货币市场都存在投机套利行为，所以都应当予以抑制”，我反对这样的看法。我认为，货币市场投机套利和资本市场投机套利存在本质区别，绝不可同日而语。金融市场类别很多，但从大类看，不过两类而已，其一是货币市场，其二是资本市场。这两类市场大致以一年期为界限，一年以上的归为资本市场，一年以下的归为货币市场。进一步的细分，资本市场还可以分为股权市场，包括天使、VC、PE，以及所有私募、公募股权投资基金等等，以及中长期信贷市场，债券市场等；而货币市场包括金融同业资金调剂市场，包括同业拆借、同业存款、债券回购、逆回购，以及外汇市场、一年期以下的流动性资金借贷和短期债券等等。